日前，青島港與銀川綜合保稅區簽署戰略合作框架協議，旨在發揮青島港作為世界第七大港的區位綜合優勢和銀川綜合保稅區的功能和政策優勢，在雙方之間開辟直通式多式聯運通道，實現區港聯動和區域通關。
寧夏銀川、山東青島地處“一帶一路”的戰略要地，銀川綜合保稅區、青島港是其重要節點。本次合作，將以寧夏內陸開放型經濟試驗區和銀川綜合保稅區政策為依托，借助國家制定進口肉類口岸等政策，雙方合作建設具備大通關功能的海鐵、公鐵多式聯運保稅物流通道和內陸港操作平臺，吸引、集聚寧夏周邊地區及中亞五國的進出口貨物通過銀川綜合保稅區和青島港，實現港區聯動、區域通關，促進“一帶一路”相關貨物，西進東出、東進西出，優化物流環境、降低物流成本，實現東西部地區深化合作，為“一帶一路”的國家戰略做貢獻。
與青島港的合作是雙贏的，不僅實現了青島港的陸向發展，更實現了寧夏的海向延伸。與此同時，作為國家對阿拉伯進出口的重要平臺，銀川也將借助這個平臺和2015中阿博覽會的召開，與青島港建立密切聯系，通過物流對接、海鐵聯運，把兩地貿易連接起來，為國家“一帶一路”建設和向西開放做出貢獻。
青島港是百年老港，區位優越，不凍不淤，已發展成為世界綜合性大港。今年以來青島港不斷進行轉型升級，在董家口港區拓展物流增值服務，在前灣港區優化碼頭岸線延伸物流鏈條，在老港區建設郵輪母港，同時改制上市實現了體制上的轉型升級。下一步青島港將繼續加大國際物流合作，在物流服務上加大服務力度，創新服務模式，通過增值服務提高競爭力。
